本文目录一览：
- 1、自动驻车怎么用
- 2、自动驻车怎么正确使用 它的原理是什么
- 3、自动驻车怎么使用步骤
- 4、车上自动驻车怎么使用
- 5、自动驻车怎么用？
- 6、如何正确使用自动驻车
自动驻车怎么用
自动驻车的位置一般在电子刹车旁边。有些车显示“((a))”，有些车直接显示“自动等待”。按下自动泊车会提示ON，表示自动泊车功能已经开启。自动泊车开启后，司机就不用担心了。车辆会根据实际情况自动刹车，驾驶员不用一直踩刹车踏板。起
自动驻车怎么用
自动驻车的位置一般在电子刹车旁边。有些车显示“((a))”，有些车直接显示“自动等待”。按下自动泊车会提示ON，表示自动泊车功能已经开启。
自动泊车开启后，司机就不用担心了。车辆会根据实际情况自动刹车，驾驶员不用一直踩刹车踏板。起步时踩下油门踏板，车辆会自动解除制动状态。如果你想关闭自动泊车，只需按下按钮，非常方便。
比如在等红绿灯的时候，踩下刹车直到车停下来再松开刹车。这时候自动泊车就会启动，不用司机踩刹车也不用挂P，离开的时候踩油门就行。
使用自动驻车时，应注意以下几点:
1.只有在系好安全带并且车门关闭的情况下，自动驻车才能正常工作。
2.开机之后就不用担心了。比如停车的时候，最后只要拉下手刹，把档位换到P档，锁车。不管自动停车是否开启。
3.上坡时自动驻车作用有限，一般2秒。如果松开制动踏板后不及时给油，会有打滑的危险。这时候要踩刹车或者拉紧手刹。
自动驻车原理
自动泊车的原理是汽车的ECU(行车电脑)可以自动测量车轮扭矩、车身水平度等数据(利用车身的传感器)来判断车辆是否会打滑，如果会，ECU会对车轮施加适当的制动力，使车辆静止不动。
自动驻车的制动力刚好能让车辆停下来不动。如果用力过猛，再次踩油门时车辆会向前移动。这样就可以避免车辆向前跑的情况。
起步时踩油门，自动驻车会自动关闭，车辆可以平稳行驶。
自动驻车不是标配，只有配备电子手刹的车辆才有。
自动泊车一般在电子刹车旁边。另外，自动泊车的图标不是固定的，不同车型的显示也不一样。有些车显示“自动保持”；有些车显示“((a)”。
自动泊车的优势包括:
1.自动解锁后转为待机；2.当车辆停止时，没有必要长时间制动。3.无需频繁开关；4.当你在坡道上时，可以避免不必要的滑行。4.制动稳定可靠。
自动驻车怎么用 @2019
自动驻车怎么正确使用 它的原理是什么
1、一般都是在档位旁边有个AUTOHOLD的按钮，你按一下，会提示ON，这时候你正常行驶，在等红绿灯时踩刹车至车子停住后就可以松开刹车，这时候自动驻车就会启动，不需要你踩住刹车或者挂到P，要走时直接踩油门就可以了。
2、当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。
3、而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。
自动驻车怎么使用步骤
前题是系好安全带，如果使用时，每次启动必须按下自动驻车(A)健，才可以自动驻车，操作:停车自动拉电子手刹， 起步挂档松离合踩油门自动解除， 坡起用处大，其它时候基本没用
车上自动驻车怎么使用
前题是系好安全带，如果使用时，每次启动必须按下自动驻车(A)健，才可以自动驻车，操作:停车自动拉电子手刹， 起步挂档松离合踩油门自动解除， 坡起用处大，其它时候基本没用
自动驻车怎么用？
自动驻车正确使用方法：1、踩下汽车的刹车踏板；2、按下汽车的一键启动键；3、汽车的仪表亮起，全车电源接通；4、按下位于车内的autohold键，开启自动驻车模式即可。
如何正确使用自动驻车
自动驻车使用方法介绍：
系好安全带，在行驶中激活auto功能，在行驶过程中，车辆完全停止的时候，可松开刹车，仪表盘上会有驻车标识，汽车会始终静止，挡位可以保持在D或N挡。轻点油门即可解除制动。下车的时候记得换回P挡，再拉手刹。
不过有一点大家要了解，这个功能有些汽车不是很完善，可能会出现一些突发情况，比如“蹿车”，大家使用的时候要注意。
自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，而且在坡上起步时，自动驻车系统会在驱动力大于反向的力（溜车）时才解除制动，使汽车可以直接起步。
如果你在坡上看到前方的车辆起步时有一个向后顿一下的动作时，可以判断这辆车用的是手刹;如果看到前方车辆直接起步没有后顿的动作，有可能是配置了自动驻车系统的车辆。
但是自动驻车功能也不全都是优点，它也有一定的缺陷。比如为了防止驾驶员误操作带来严重后果，自动驻车功能设计为只有将油门踩下一定深度后才会解除制动。
这种设计也给某些操作带来了不便。比如说在城市特别拥堵的道路上行驶，或者在倒车时，由于要解除制动就必须深踩油门，所以汽车在起步时可能特别迅猛，而起步后可能又要马上刹车，这时候的驾乘体验很不好，还有与其他车辆剐蹭的危险。